基于設(shè)計(jì)理念多缸液壓圓錐破碎機(jī)提高了動(dòng)錐的擺動(dòng)頻率、行程和出料口的尺寸，要求擠喂。物料以物料層的形式存在于破碎室中。它的結(jié)構(gòu)由傳統(tǒng)的底部單缸改為外部多缸，縮短了主軸的長(zhǎng)度，主軸由旋轉(zhuǎn)變?yōu)楣潭?，增加了破碎機(jī)主軸的強(qiáng)度，騰出了內(nèi)部空間，增加了其他部件的強(qiáng)度。這是改善破碎機(jī)結(jié)構(gòu)和優(yōu)化機(jī)械參數(shù)的一種方式，以保證破碎機(jī)的優(yōu)越性能，從而從根本上提高破碎機(jī)的破碎能力。此外，合理調(diào)整結(jié)構(gòu)，配合**的液壓控制系統(tǒng)，大大提高了設(shè)備的智能化水平，減少了工人的勞動(dòng)，縮短了現(xiàn)場(chǎng)維修和易損件更換的時(shí)間。

　　多缸液壓圓錐破碎機(jī)采用稀油站自動(dòng)潤(rùn)滑的多缸液壓圓錐破碎機(jī)在作業(yè)過(guò)程中，主要是通過(guò)稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行潤(rùn)滑和冷卻，只要潤(rùn)滑系統(tǒng)打開，作業(yè)的各個(gè)部位都可以充分潤(rùn)滑，避免潤(rùn)滑潤(rùn)滑不到位造成旋轉(zhuǎn)部件損壞;單缸液壓圓錐破碎機(jī)在圓錐套頂部位置設(shè)計(jì)了滑動(dòng)軸承，必須依靠人工填充潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，增加了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)可能因缺油而損壞圓錐套和軸套。

　　多缸液壓圓錐破碎機(jī)鐵行程受零件形狀的控制。小型多缸液壓圓錐破碎機(jī)外部設(shè)計(jì)有多個(gè)保險(xiǎn)缸，起到張緊固定圓錐和鐵保護(hù)的作用。由于設(shè)計(jì)是在外部，受零件形狀的控制，理論上有足夠的抬高空間;單缸液壓圓錐破碎機(jī)的鐵行程主要是根據(jù)主軸的下落高度。如果行程增加，會(huì)引起結(jié)構(gòu)變化和成本增加，所以鐵行程一般是有限的。

　　多缸液壓圓錐破碎機(jī)粉碎室類型多樣,方便切換多缸液壓圓錐破碎機(jī)可以任意改變標(biāo)準(zhǔn)腔類型的短頭超細(xì)腔類型,只需要替換破碎壁,砂漿墻和適配器戒指,沒有替換框架的身體,可滿足中、細(xì)粉碎作業(yè);單缸液壓圓錐破碎機(jī)從粗破碎到細(xì)破碎一般難以實(shí)現(xiàn)，即使有多種型腔類型，但相對(duì)范圍小，且需要調(diào)整偏心距。

　　多缸液壓圓錐破碎機(jī)沒有架體錐套結(jié)構(gòu)，降低了加工難度。搖擺的交點(diǎn)的中心多缸液壓圓錐破碎機(jī)動(dòng)錐超過(guò)移動(dòng)錐的頂部,即虛擬懸掛點(diǎn)和不需要固定的,從而減少制造困難,避免懸掛點(diǎn)偏差引起的加工誤差;單缸液壓圓錐破碎機(jī)上懸掛點(diǎn),交點(diǎn)的移動(dòng)錐旋擺運(yùn)動(dòng),通過(guò)一組滑動(dòng)軸承支持,需求相對(duì)較高,如果這一點(diǎn)由于加工錯(cuò)誤偏差從理論角度,將導(dǎo)致銅套接觸區(qū)域的位置變化,導(dǎo)致局部應(yīng)力過(guò)大，銅套過(guò)早失效。